Solution #1 — ถนน & ทางหลวง

ทดสอบถนนครบวงจรตั้งแต่ผิวทางถึงชั้นโครงสร้าง

ATE มีอุปกรณ์และองค์ความรู้สำหรับงานถนนและทางหลวงครบทุกมิติ ตั้งแต่วัดโครงสร้างชั้นทาง สำรวจรอยแตก วัดความเรียบ วัดแรงเสียดทาน ไปจนถึงตรวจสอบป้ายสะท้อนแสง

โจทย์ที่เราช่วยได้

ปัญหาของวิศวกรถนน คือความเชี่ยวชาญของเรา

ไม่ว่าจะเป็นงานสำรวจก่อนออกแบบ ควบคุมคุณภาพขณะก่อสร้าง หรือประเมินเพื่อวางแผนซ่อมบำรุง เรามีเครื่องมือและวิธีทดสอบที่ตอบโจทย์

วัดความแข็งแกร่งโครงสร้างชั้นทาง

ต้องการทราบ Structural Number, Bearing Capacity หรือค่า Deflection เพื่อออกแบบชั้นทับหน้า (Overlay) หรือประเมินอายุการใช้งานที่เหลืออยู่

FWD · LWD · Geo Gauge

สำรวจรอยแตกร้าวและสภาพใต้ผิวทาง

ตรวจสอบรอยแตกร้าว โพรงใต้ผิวทาง และความหนาแต่ละชั้น โดยไม่ต้องตัดตัวอย่างหรือปิดเส้นทาง

GPR · Laser Crack · LCMS

วัดความเรียบผิวทาง (IRI)

วัดค่า International Roughness Index (IRI) เพื่อประเมินความสะดวกสบายของผู้ใช้ถนน และตรวจรับงานก่อสร้างให้ได้มาตรฐาน

Road Profiler · Walking Profiler

วัดแรงเสียดทาน (Skid Resistance)

วัดค่าแรงเสียดทานของผิวทางเพื่อประเมินความปลอดภัย โดยเฉพาะในช่วงฝนตกหรือบริเวณทางโค้งอันตราย

T2GO · FRICTION T5 · SCRIM

ตรวจสอบเครื่องหมายจราจรและป้าย

วัดค่าสะท้อนแสง (Retroreflectivity) ของเส้นจราจรและป้าย เพื่อตรวจรับงาน และวางแผนซ่อมบำรุงตามมาตรฐาน

Retroreflectometer · Marking Thickness Gauge

ควบคุมคุณภาพงานก่อสร้างถนน

ตรวจสอบความหนาแน่น ความชื้น และปริมาณยางมะตอยของชั้นทางให้ตรงตามสเปก ก่อนรับมอบงาน

Nuclear Density Gauge · NCAT Oven · PQI

อุปกรณ์แนะนำ

เครื่องมือทดสอบถนนจากแบรนด์ชั้นนำ

คัดสรรอุปกรณ์คุณภาพสูงจากผู้ผลิตระดับโลก รับรองมาตรฐาน ASTM · AASHTO · EN พร้อมการฝึกอบรมและบริการหลังการขายครบถ้วน

PRIMAX 1500 FWD
Structural
PRIMAX 1500 FWD

Falling Weight Deflectometer สำหรับวัดความแข็งแกร่งโครงสร้างถนนและทางวิ่งสนามบิน ตามมาตรฐาน ASTM E1778 / EN 12697-29

ดูรายละเอียด
Light Weight Deflectometer
Structural · QC
Light Weight Deflectometer (LWD)

วัด Bearing Capacity และ Dynamic Modulus ในสนาม เหมาะสำหรับงาน QC ชั้นดินถม ชั้นรองพื้นทาง และงานก่อสร้างถนน

ดูรายละเอียด
MALÅ Easy Locator Core GPR
GPR · Survey
MALÅ Easy Locator Core

GPR สำรวจโครงสร้างใต้ผิวทาง วัดความหนาแต่ละชั้น ตรวจโพรงและเหล็กเสริม ใช้งานได้ทั้งบนถนนและในอาคาร

ดูรายละเอียด
T2GO Friction Tester
Friction · Safety
T2GO Friction Tester

วัดแรงเสียดทานผิวถนน (Skid Resistance) ขณะเคลื่อนที่ ด้วย Locked-Wheel method ตามมาตรฐาน ASTM E274 ใช้ได้ทั้งผิวแห้งและเปียก

ดูรายละเอียด
Road Marking Retroreflectometer
Marking · Sign
Road Marking Dynamic Retroreflectometer

วัดค่า Retroreflectivity ของเส้นจราจรแบบเคลื่อนที่ ให้ผลรวดเร็ว ครอบคลุมพื้นที่ได้มาก ตามมาตรฐาน EN 1436

ดูรายละเอียด
ICO NCAT Oven
Asphalt Lab · QC
ICO NCAT Oven

เตาเผาอัตโนมัติสำหรับวัดปริมาณยางมะตอยในส่วนผสมแอสฟัลต์ (HMA) ด้วยวิธี NCAT ควบคุมคุณภาพการก่อสร้างผิวทาง

ดูรายละเอียด

มาตรฐานที่รองรับ

อุปกรณ์ที่ผ่านรับรองมาตรฐานสากล

ASTM E1778— FWD Deflection
ASTM E274— Skid Resistance
ASTM E1274— Road Roughness (IRI)
EN 1436— Road Marking Retroreflectivity
AASHTO T 310— In-Place Density (Nuclear)
ASTM D6307— Asphalt Content (NCAT)

FAQ

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับงานถนน

FWD (Falling Weight Deflectometer) ใช้สำหรับถนนหลักและทางหลวง วัดค่า Deflection ที่น้ำหนักบรรทุกสูง ให้ผล Structural Number แม่นยำสำหรับการออกแบบ Overlay ส่วน LWD (Light Weight Deflectometer) เหมาะกับงาน QC ในสนาม ราคาถูกกว่า พกพาสะดวก เหมาะสำหรับชั้นดินและงานถมบดอัด
GPR วัดความหนาแต่ละชั้นของถนน ตรวจหารอยแตกร้าวใต้ผิวทาง โพรงอากาศ ชั้นที่ปูทับซ้อน (Overlay) และสภาพชั้นพื้นทาง โดยไม่ต้องขุดหรือปิดเส้นทาง เหมาะมากสำหรับการสำรวจก่อนวางแผนซ่อมบำรุง
โดยทั่วไปทางหลวงหลักควรวัดทุก 1–2 ปี หรือทุกครั้งที่มีการปูผิวทางใหม่ สำหรับบริเวณเสี่ยง เช่น ทางโค้ง ทางแยก หรือจุดที่มีอุบัติเหตุบ่อย ควรวัดบ่อยกว่านั้น ตามมาตรฐานกรมทางหลวงและ EN 13036-2
มีบริการเช่าสำหรับบางรุ่นครับ เหมาะสำหรับโครงการระยะสั้นหรือก่อนตัดสินใจซื้อ ติดต่อทีมงานเพื่อสอบถามรายละเอียดและราคา

พร้อมเริ่มต้น Solution ถนนของคุณแล้วไหม?

ทีมวิศวกรของเราพร้อมให้คำปรึกษาฟรี วิเคราะห์งาน และจัดทำใบเสนอราคา