Asia Testing Equipment - ผู้นำโซลูชันตรวจสอบทางวิศวกรรมโยธา & ธรณีฟิสิกส์
MALÅ MIRA Compact 3D GPR Array

SARSYS Friction Tester eVito

ระบบวัดแรงเสียดทานผิวทางแบบ CFME ติดตั้งบนรถยนต์ไฟฟ้า Mercedes eVito ให้ระยะทางสำรวจสูงสุดราว 360 กม. รองรับการบรรทุกน้ำปริมาณมาก เหมาะสำหรับงานทดสอบแรงเสียดทานถนนและทางวิ่งสนามบินที่ต้องการทั้งความแม่นยำและความยั่งยืน

ภาพรวมของระบบ

SARSYS Friction Tester eVito คือระบบวัดแรงเสียดทานผิวทางแบบ Continuous Friction Measuring Equipment (CFME) ที่ติดตั้งบนรถยนต์ไฟฟ้า Mercedes eVito ช่วยให้สามารถสำรวจสภาพผิวทางบนถนนและทางวิ่งสนามบิน ได้อย่างต่อเนื่อง มีความแม่นยำสูง และตอบโจทย์ด้านความยั่งยืนขององค์กรยุคใหม่

ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 150 kW และแบตเตอรี่ที่ให้ระยะทางสำรวจได้สูงสุดราว 360 กม./การชาร์จหนึ่งครั้ง ผสานเข้ากับระบบฉีดน้ำอัตโนมัติและระบบบันทึกข้อมูลดิจิทัลของ SARSYS ทำให้ eVito สามารถปฏิบัติงานได้เต็มวันพร้อมข้อมูลแรงเสียดทานที่ถูกต้อง ทำซ้ำได้ และรายงานได้ทันที

Range

Up to ~360 km
per charge*

Quick charge

~50 minutes
10–80% (DC fast)

Sustainability

Zero local
exhaust emissions

เหตุผลที่วิศวกรเลือกใช้

ข้อมูลแรงเสียดทานที่แม่นยำและทำซ้ำได้

ใช้หลักการ Skiddometer แบบ CFME ที่ได้รับการพัฒนามาตั้งแต่ปี 1950s และผ่านการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ค่าดัชนีแรงเสียดทานที่สามารถวัดซ้ำได้ เชื่อถือได้ และสอดคล้องกับมาตรฐาน ICAO / FAA สำหรับงานสนามบินและระบบทางด่วน

ลดต้นทุนการดำเนินงานด้วยรถยนต์ไฟฟ้า

รถยนต์ไฟฟ้าไม่มีเครื่องยนต์สันดาป ลดชิ้นส่วนที่ต้องบำรุงรักษา เช่น น้ำมันเครื่อง ระบบท่อไอเสีย และชิ้นส่วนที่สึกหรอสูง ทำให้ค่าใช้จ่ายระยะยาวลดลง พร้อมทั้งลดเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือน ทำให้คนขับทำงานได้สบายและโฟกัสที่ข้อมูลมากขึ้น

เชื่อมต่อดิจิทัลพร้อมรายงานได้ทันที

ระบบวัดแรงเสียดทานของ SARSYS รองรับการเชื่อมต่อกับแพลตฟอร์ม MIDAS และแอป SNAp 2.0 แสดงผลข้อมูลแบบเรียลไทม์ บันทึกตำแหน่ง GPS และสร้างรายงานในรูปแบบ Global Reporting Format (GRF) ช่วยลดงานเอกสารและเพิ่มความโปร่งใสในการบริหารจัดการความปลอดภัยผิวทาง

คุณสมบัติเด่น (Features)

ไฮไลต์หลักของระบบ SARSYS Friction Tester eVito สำหรับงานทดสอบแรงเสียดทานผิวทางถนนและทางวิ่งสนามบิน

Electronically powered friction testing with Mercedes eVito

Electronically powered friction testing

ใช้แพลตฟอร์ม Mercedes eVito มอเตอร์ไฟฟ้า 150 kW ให้กำลังเทียบเท่า 204 hp พร้อมระยะทางปฏิบัติงานได้สูงสุดราว 360 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ลดการปล่อย CO₂ และลดเสียงรบกวนระหว่างการสำรวจได้อย่างมาก

SARSYS CFME friction measuring system

CFME วัดแรงเสียดทานแบบต่อเนื่อง

ใช้ระบบวัดแรงเสียดทาน SARSYS Mk IV CFME ต่อเนื่องจากหลักการ Skiddometer ดั้งเดิมของสวีเดน ให้ค่าดัชนีแรงเสียดทานที่ถูกต้อง ทำซ้ำได้ และตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพผิวทางได้อย่างละเอียด เหมาะสำหรับการประเมินความปลอดภัยทั้งถนนและสนามบิน

MIDAS and SNAp 2.0 integration with automatic water system

ระบบน้ำอัตโนมัติและแพลตฟอร์มดิจิทัล

มาพร้อมถังน้ำความจุสูงและระบบฉีดน้ำอัตโนมัติ รองรับการสำรวจพื้นที่กว้างได้ตลอดวัน ข้อมูลถูกส่งไปยังแพลตฟอร์ม MIDAS และแอป SNAp 2.0 แสดงผลแบบเรียลไทม์ พร้อมการสร้างรายงาน GRF ได้ทันทีหลังสำรวจเสร็จ

งานที่เหมาะสม (Applications)

การประเมินแรงเสียดทานทางวิ่งสนามบิน

การตรวจสอบผิวทางถนนทางด่วนและมอเตอร์เวย์

การควบคุมคุณภาพผิวทางในงานซ่อมบำรุง

การจัดการความปลอดภัยช่วงฤดูฝน/ฤดูหนาว

การตรวจสอบพื้นที่เสี่ยงลื่น เช่น ทางโค้งและทางแยก

การประเมินสภาพผิวทางในสนามบินภูมิภาค

งานสำรวจโครงการถนนใหม่และโครงการปรับปรุง

ระบบบริหารจัดการทรัพย์สินทางถนน (Road Asset Management)

ซอฟต์แวร์และแพลตฟอร์มที่เกี่ยวข้อง

MIDAS Runway Assessment Platform

แพลตฟอร์มดิจิทัลสำหรับบริหารจัดการข้อมูลแรงเสียดทานและสภาพผิวทางสนามบิน รองรับการดูข้อมูลแบบเรียลไทม์ วิเคราะห์แนวโน้ม และจำลองสถานการณ์ในอนาคตจากข้อมูลที่เก็บด้วย SARSYS eVito

SNAp 2.0 – GRF Reporting

แอปพลิเคชันสำหรับรายงานผลแรงเสียดทานในรูปแบบ Global Reporting Format (GRF) ดึงข้อมูลจากระบบ CFME อัตโนมัติ ลดการกรอกข้อมูลซ้ำ ช่วยให้สนามบินสามารถรายงานสภาพทางวิ่ง ได้รวดเร็วและสอดคล้องมาตรฐาน ICAO

ดาวน์โหลดเอกสาร

อยากเห็นตัวอย่างการใช้งานจริงหรือไม่?

ทีมวิศวกรของเราพร้อมให้คำปรึกษา ช่วยออกแบบแนวทางสำรวจ และแนะนำ workflow ตั้งแต่การเก็บข้อมูลจนถึงการแปลผลสำหรับโครงการของคุณ