ข้อมูลแรงเสียดทานที่แม่นยำและทำซ้ำได้
ใช้หลักการ Skiddometer แบบ CFME ที่ได้รับการพัฒนามาตั้งแต่ปี 1950s และผ่านการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ค่าดัชนีแรงเสียดทานที่สามารถวัดซ้ำได้ เชื่อถือได้ และสอดคล้องกับมาตรฐาน ICAO / FAA สำหรับงานสนามบินและระบบทางด่วน