Asia Testing Equipment - ผู้นำโซลูชันตรวจสอบทางวิศวกรรมโยธา & ธรณีฟิสิกส์
PRIMAX 1500 FWD Falling Weight Deflectometer

PRIMAX 1500 FWD

Falling Weight Deflectometer (FWD) สำหรับประเมินโครงสร้างชั้นทางและการยุบตัวของผิวทาง รองรับน้ำหนักกระแทกสูงสุด 150 kN เหมาะสำหรับงานสำรวจโครงข่ายถนนและสนามบิน เพื่อคำนวณโมดูลัส อายุการใช้งานที่เหลือ และความต้องการเสริมผิวทางอย่างแม่นยำ

ภาพรวมของระบบ

PRIMAX 1500 FWD เป็น Falling Weight Deflectometer สำหรับงานประเมินโครงสร้างชั้นทาง ที่พัฒนาจากประสบการณ์การผลิต FWD มากตั้งแต่ช่วงปี 1960s รองรับงานทดสอบบนโครงข่ายถนนและสนามบินภายใต้สภาพภูมิอากาศและสภาพอากาศที่หลากหลายทั่วโลก

ระบบสร้างแรงกระแทกแบบไดนามิกบนแผ่นโหลดและวัดค่าการยุบตัวด้วยชุด geophone เพื่อคำนวณโมดูลัสแบบไดนามิก อายุการใช้งานที่เหลือของชั้นทาง การระบุชั้นวิกฤต และความต้องการเสริมผิวทาง (overlay) ได้อย่างเป็นระบบ รองรับมาตรฐานสากล เช่น AASHTO R-32 และ ASTM D4694

Load range

Up to 150 kN
FWD configuration

Sensors

Up to 16
geophones

Configuration

Trailer or van
modular concept

เหตุผลที่วิศวกรเลือกใช้

ความน่าเชื่อถือและการรับรองคุณภาพ

ออกแบบและผลิตภายใต้มาตรฐาน ISO 9001, ISO 14001 และ OHSAS 18001 พร้อมทั้งผ่านมาตรฐาน AASHTO R-32 และ ASTM D4694 และศูนย์สอบเทียบ FWD ของ Sweco ยังเป็นศูนย์สอบเทียบที่ได้รับการรับรอง AASHTO นอกอเมริกาเหนือ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าข้อมูลที่ได้มีความเที่ยงตรงและทำซ้ำได้

โซลูชันที่ยืดหยุ่นและอัปเกรดได้

แนวคิดแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถอัปเกรดจาก FWD 7–150 kN ไปเป็น Heavy Weight Deflectometer (HWD) 7–250 kN หรือ Super Heavy Weight Deflectometer (SHWD) 7–350 kN ได้โดยไม่ต้องลงทุนซื้อเครื่องใหม่ทั้งหมด และยังสามารถย้ายชุดวัดจากเทรลเลอร์ไปติดตั้งในรถตู้ได้ในอนาคต

รองรับงานบริหารจัดการโครงข่ายถนน

ข้อมูลจาก PRIMAX สามารถนำไปวิเคราะห์ด้วยซอฟต์แวร์ PRIMAX Design รวมถึงเชื่อมต่อกับระบบ RoSy RAMS/APMS เพื่อใช้ในงานวางแผนเสริมผิวทาง ประเมินอายุการใช้งานที่เหลือ และจัดลำดับความสำคัญในการซ่อมบำรุงได้อย่างเป็นระบบ

คุณสมบัติเด่น (Features)

ไฮไลต์หลักของระบบ PRIMAX 1500 FWD สำหรับงานทดสอบการยุบตัวของผิวทางและประเมินโครงสร้างชั้นทาง

PRIMAX modular FWD/HWD/SHWD concept

Modular concept – ขยายโหลดได้ถึง HWD/SHWD

แนวคิดโมดูลาร์ช่วยให้ผู้ใช้งานเริ่มจาก FWD 7–150 kN แล้วค่อย ๆ อัปเกรดเป็น 7–250 kN HWD หรือ 7–350 kN SHWD ได้ในอนาคต เพียงเพิ่มน้ำหนัก ชุดโหลดเซลล์ขนาดใหญ่ขึ้น และอัปเกรดซอฟต์แวร์ โดยไม่ต้องเปลี่ยนโครงสร้างหลักของเครื่อง

PRIMAX trailer or van integrated FWD

ยืดหยุ่นทั้งแบบเทรลเลอร์และติดตั้งในรถตู้

PRIMAX 1500 FWD แบบเทรลเลอร์ลากได้ด้วยรถหลากหลายประเภท มีเพียงสายสัญญาณระหว่างเทรลเลอร์กับคอมพิวเตอร์ในรถลาก ผู้ปฏิบัติงานสามารถควบคุมทุกฟังก์ชันจากพีซีภายในรถได้เพียงคนเดียว และหากต้องการ ยังสามารถย้ายชุดวัดไปติดตั้งในรถตู้ได้ในภายหลัง

PRIMAX FWD accessories and safety

อุปกรณ์เสริมและความปลอดภัยในงานภาคสนาม

รองรับอุปกรณ์เสริม เช่น เซ็นเซอร์อุณหภูมิพื้นผิวแบบอินฟราเรด เครื่องหมายสเปรย์อัตโนมัติ ระบบถ่ายภาพผิวทาง กล้องกำหนดตำแหน่ง และป้ายเตือนความปลอดภัย พร้อมระบบซอฟต์แวร์ที่มีการแจ้งเตือนเมื่อมีการใช้งานผิดเงื่อนไข เช่น การวัดอุณหภูมิแอสฟัลต์หรือการยกแผ่นโหลด

งานที่เหมาะสม (Applications)

การประเมินโครงสร้างชั้นทางบนโครงข่ายถนน

การคำนวณโมดูลัสและอายุการใช้งานที่เหลือ

การออกแบบเสริมผิวทาง (Overlay Design)

การประเมินกำลังรับน้ำหนักผิวทางสนามบิน

งานสำรวจเพื่อวางแผนบำรุงรักษาและจัดลำดับโครงการ

การตรวจสอบคุณภาพงานก่อสร้างและปรับปรุงผิวทาง

การติดตามการเสื่อมสภาพของชั้นทางระยะยาว

งานวิจัยและพัฒนามาตรฐานโครงสร้างชั้นทาง

ซอฟต์แวร์ที่เกี่ยวข้อง

PRIMAX Design

ซอฟต์แวร์ออกแบบและวิเคราะห์ข้อมูล FWD/HWD สำหรับงานถนนและสนามบิน รองรับการคำนวณโมดูลัส การประเมินอายุการใช้งานที่เหลือ และการออกแบบเสริมผิวทาง จากข้อมูลการยุบตัวที่ได้จาก PRIMAX

RoSy RAMS / APMS

ระบบบริหารจัดการสินทรัพย์ทางถนนและสนามบิน (Road & Airport Pavement Management Systems) ที่เชื่อมข้อมูลกับ PRIMAX Design เพื่อใช้วางแผนงบประมาณ บริหารความเสี่ยง และจัดลำดับโครงการซ่อมบำรุงในระยะยาว

ดาวน์โหลดเอกสาร

อยากเห็นตัวอย่างการใช้งานจริงหรือไม่?

ทีมวิศวกรของเราพร้อมให้คำปรึกษา ช่วยออกแบบแนวทางสำรวจ และแนะนำ workflow ตั้งแต่การเก็บข้อมูลจนถึงการแปลผลสำหรับโครงการของคุณ